A ERS-431, uma das principais rodovias da Serra Gaúcha, está severamente afetada pelas intensas chuvas que assolam o estado desde setembro do ano passado. O tráfego está completamente interrompido entre o km 6, em Bento Gonçalves, e o km 32, em São Valentim do Sul, devido ao colapso de diversos trechos da pista e da ponte Santa Bárbara sobre o rio Taquari, ocorrido em setembro de 2023. O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes do Governo do Estado, está mobilizando esforços para restabelecer o fluxo na ERS-431.
A rodovia é essencial para a ligação entre a BR-470, em Bento Gonçalves, e a ERS-129, em Dois Lajeados, passando por Santa Tereza e São Valentim do Sul, sendo vital para o escoamento de produtos agrícolas, metalmecânicos e moveleiros, com circulação diária de aproximadamente 2,5 mil veículos.
Luciano Faustino, diretor-geral do Daer, destaca os esforços em duas frentes: a primeira visa a liberação parcial da via para permitir o acesso essencial à população e a instalação de uma balsa operacional em São Valentim do Sul. A segunda fase envolve um projeto emergencial para a reconstrução completa da rodovia, planejado dentro das diretrizes do Daer para enfrentar os danos catastróficos sofridos.
Atualmente, equipes trabalham na remoção urgente dos deslizamentos que obstruem a pista e na recomposição dos aterros afetados pelas enchentes, concentrando esforços em ambas as margens do rio Taquari. O Daer também realiza levantamentos e estudos para propor soluções de contenção de encostas nos pontos mais críticos, preparando-se para o processo de contratação integrada, que combina projeto e execução da obra pela mesma empresa, para a reconstrução dos trechos danificados.
O edital para a licitação da nova ponte sobre o rio Taquari foi publicado em maio, com abertura das propostas prevista para 26 de julho. Seguindo as normas da Lei de Licitações, o processo incluirá a habilitação da empresa vencedora e eventuais recursos dos concorrentes, com previsão de assinatura do contrato após a homologação e expedição da ordem de serviço, que engloba desde o projeto básico até a execução da obra, prevista para agosto.
Essas medidas visam não apenas restabelecer a conectividade vital da região, mas também fortalecer a infraestrutura rodoviária contra futuros desastres naturais.
